انتخاب فیلتر روغن هیدرولیک برای محافظت از سیستم هیدرولیک بسیار مهم است. در فرآیند پر کردن روغن هیدرولیک و استفاده از آن ، لمس محیط خارجی اجتناب ناپذیر است.
برخی از ذرات شناور ، ناخالصی ها و گرد و غبار موجود در هوا ممکن است در روغن هیدرولیک مخلوط شوند. در وسط ، با سیستم گردش میزان جریان روغن ، کل شبکه روغن آلوده است. البته ، برای یک سیستم گردش روغن نسبتاً بسته ، بزرگترین منبع آلودگی خود سیستم انتقال مکانیکی است. در روغن هیدرولیک ناخالصی های ذره ای وجود خواهد داشت ، که باعث سایش اجزای هیدرولیک نسبت به سطح متحرک ، لغزنده می شود دریچه و انسداد دریچه گاز ، که تا حد زیادی قابلیت اطمینان سیستم را کاهش می دهد ، و در نتیجه روغن هیدرولیک ایجاد می کند. چرخه کند است ، فیلتر روغن هیدرولیک مسدود است و موارد مشابه. چگونه فیلتر روغن هیدرولیک را انتخاب کنیم؟
اولین مورد دقت است. هر سیستم هیدرولیک باید خلوص روغن هیدرولیک را در نظر بگیرد. این هدف اصلی استفاده از هسته روغن نیز می باشد ، بنابراین دقت اولین ملاحظه است.
ثانیا ، مقاومت و مقاومت در برابر خوردگی ، یک فیلتر فیلتر روغن هیدرولیک خوب باید مطابق با استاندارد باشد ، کارتریج فیلتر خط لوله باید قادر به مقاومت در برابر فشار زیاد پایین دست پمپ باشد ، کارتریج فیلتر مکش باید بدون تضمین روغن مقاومت در برابر فشار را داشته باشد جریان. بدون تغییر شکل ، مش قطر را تغییر نمی دهد و منجر به تغییر در دقت می شود. در عین حال ، روغن مورد استفاده در برخی سیستم ها دارای خواص فرسایشی خاصی است. استفاده خاص از هسته های فیلتر معمولی یا هسته های ضد خوردگی باید با توجه به شرایط واقعی تعیین شود.
فیلتر روغن هیدرولیک موقعیت نصب را در نظر می گیرد که این نیز قسمت مهمی است. اگر مطمئن نیستید که کجا آن را نصب کنید ، نمی توانید عنصر فیلتر را انتخاب کنید. عملکرد و دقت عنصر فیلتر در موقعیت های مختلف متفاوت است.